Вступ:
Фільтр для відділення масла та газу - це пристрій, який відокремлює газ у мастильному матеріалі, щоб забезпечити нормальну роботу системи змащення.
Діапазон застосування:
Відділення та очищення твердо-рідких, газотвердих, газожидкостних у галузі нафти, хіміки, металургії, авіації, електроніки, електроенергетики, фармацевтики, охорони навколишнього середовища, атомної енергетики, атомної промисловості, природного газу, вогнетривких матеріалів, вогнетривких бойова техніка тощо.
принцип роботи:
Повітря, що стискається з головки магістралі компресора, наповнюється краплями масла різної величини. Великі краплі нафти легко відокремлюються баком для розділення нафти та газу, тоді як маленькі крапельки олії (підвішені) повинні проходити через фільтр зі скловолокна розміром мікрона фільтра для відділення масла. Матеріал фільтрують. Правильний вибір діаметра та товщини скловолокна є важливим фактором для забезпечення ефекту фільтрації. Після перехоплення, розсіювання і полімеризації масляного фільтру масляні крапельки швидко агрегуються у великі крапельки олії, які проходять через шар фільтра під дією аеродинаміки та сили тяжіння, і осідають на дні фільтруючого елемента . Ці масла повертаються в систему змащення через вхід зворотної лінії в нижній частині фільтруючого елемента, що дозволяє компресору скидати відносно чисте, якісне стиснене повітря.
Запобіжні заходи щодо заміни фільтра:
Коли різниця тиску між двома кінцями фільтра для розділення масла та газу становить 0,15 МПа, його слід замінити; коли різниця тиску дорівнює 0, це вказує на несправність фільтруючого елемента або коротке замикання повітряного потоку. В цей час фільтруючий елемент також замінюється, коли це застосовується. Зазвичай час заміни становить 3000 ~ 4000 годин. Якщо навколишнє середовище погана, час використання буде скорочено.
Встановлюючи зворотну лінію, слід забезпечити, щоб трубка була вставлена в нижню частину фільтруючого елемента. Замініть масловіддільник, щоб звернути увагу на електростатичний розряд. Підключіть внутрішню металеву сітку до кожуха масляного барабана.