Повітряний фільтр - це фільтр, який також називають повітряним фільтром, в основному застосовується для фільтрації повітря в машинобудівних локомотивах, автомобілях, сільськогосподарських локомотивах, лабораторіях, асептичних операційних і різних точних операційних залах.
Двигун повинен всмоктувати велику кількість повітря під час робочого процесу. Якщо повітря не фільтрується, пил, що знаходиться в повітрі, всмоктується в циліндр, що прискорить знос поршневої групи і циліндра. Більш великі частинки потрапляють між поршнем і циліндром, викликаючи серйозне явище "циліндра", яке особливо суворо в сухих та піщаних робочих умовах. Повітряний фільтр встановлюється перед карбюратором або впускною трубою для фільтрації пилу та піску на повітрі для забезпечення достатнього та чистого повітря в циліндрі.
Ми не рекомендуємо мити фільтрові картриджі та панелі чи чистити їх
стиснене повітря, через можливості перехресного забруднення. Ось приклад того, що зазвичай відбувається. Під мікроскопом на фотографії нижче представлені фільтруючі середовища після того, як елемент був відмитий.
Це нижня сторона ("сторона чистого повітря") фільтруючого носія! Зауважте, що великі частинки бруду - розміром від 5 до 12 мкм - добре видно як відкладення на тематичних волокнах. Вони можуть переносити носій і переноситися на вхід турбіни.
Це означає, що миття мала протилежний ефект від наміченого - воно фактично заперечувало захист, який фільтр зазвичай пропонує!
